记者采访发现，实际上，4万亿元经济刺激方案并非“看不见摸不着”，它将影响我们生活中的方方面面:以前要乘大巴在盘山公路上奔波两三天才能“触摸”的美景，机场建成后只需两小时；需要坐飞机去的地方，高铁建成后机票钱就省下来了；安居房的大量增加则会让房子更便宜；基建项目的大量开工则让农民有了工作、多了收入……

　　文/记者 王飞、王亮

　　5800亿元建机场 国内美景若比邻

　　“驴友”刘晔今年暑期到被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁一游，不过他的代价是11天的时间和近万元的花费。稻城距离最近的机场是成都和昆明，但直线距离都超过了500公里。刘晔选择从广州先飞到昆明。“从昆明到中甸，走了差不多一天；然后从中甸到乡城，是220公里的土路；然后是从乡城到桑堆，到了稻城已经是第三天了，稻城要是建个机场多好啊！”

　　刘晔的愿望很快就会实现，作为经济刺激计划的一部分，稻城亚丁已被纳入民航局机场建设的计划表中，该机场将于2010年动工。

　　据悉，在2010年前，民航局将动用5800亿元来建设机场。今年将新增投资300亿元，主要涉及昆明、重庆、南宁等西部新建和改扩建干线机场和广西河池、云南腾冲等一批新建和改扩建支线机场的建设；2009年计划新开工成都、西安、广州等枢纽和干线机场工程；2010年，计划新开工上海浦东、成都、武汉、南京等枢纽和干线机场建设。可以预计，市民出行今后将更便利，“国内美景若比邻”。

3条高铁投建 早饮珠江水午叹武昌鱼

　　“现在回家坐火车到南宁要十三四个小时，坐汽车也得熬上八九个小时。”杜刚是广西人，几年前到广州工作，他对南广铁路充满期待。作为基础建设的重头戏，南宁至广州的铁路11月9日在梧州动工，建成后从广州坐火车到南宁不超过3小时，比现在节省11小时。

　　同样已投建的武广高速客运专线，最高运行速度可达每小时200公里以上，从广州乘车到武汉仅需4个小时，较目前缩短7个小时。据悉，未来从广州出发1小时以内到达主要珠三角东西两岸城市，5小时内到达武汉－长沙城市带，这无疑将巨大推动“武广沿线都市圈”的形成。武广线作为高速铁路走廊，预测2030年约有1亿多人乘用武广线。而广州市民届时也可尝试“早饮珠江水、午叹武昌鱼”的便捷旅游。

　　而已经开工的贵广铁路建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至4个小时左右。

　　“如果4万亿元分摊到每个人身上，也就3000多元，”杜刚给记者算了一笔账，“单单贵广铁路建成后，省去的一两趟往返机票款就不止这个数啊。” 就业前景现曙光 农民收入将增加

　　“这么大的投资计划，一定会带动房产、银行、钢铁、汽车等行业的用人需求，对我们即将毕业的大学生来讲，无疑是雪中送炭。”即将于明年毕业的秦同学所学的专业是机械制造，他表示，“之前到处是企业裁员的消息，搞得我们大学生人心惶惶，现在看到国家这么大笔的投资，总算是吃了颗定心丸”。

　　“基建工程大批量开工建设，将给农民工带来更多的就业机会，由于需求增加也可能会使得农民工的工资水涨船高，”有专家分析认为，“农民工收入增加后，还有可能会进一步刺激农村的消费。”对于高校毕业生，与基础建设有关的专业的应届毕业生有望成为“香饽饽”。

　　重树投资者信心 消费起来更爽手

　　蒋俊是一家外企的白领，2003年参加工作，月薪过万元，可至今还没买房子。他在2006年想买房的时候入了股市，在上证指数4000点、5000点时连续追高，并在6000点左右全仓杀入，到了上证指数最低点位1600多点时，蒋俊赚到的钱全部亏掉，本金也亏了20％，“想买房，却又不甘心就这样撤出股市。”蒋俊说。

　　4万亿元经济刺激方案让股市大幅反弹，上周上证指数连续突破1800和1900点关口。自上周五反弹以来，上证指数累计上涨12.22%，蒋俊手中的股票水涨船高，“下周一就卖出，现在的房价跌得比较厉害，”蒋俊说，“打算先把钱取出来买套房子再说。”

　　“4万亿元更多的是给人一种信心，”经济学专家认为，“如果能够重新树立投资者对中国股市的信心，那么这4万亿元对国民经济的拉动将是几倍甚至几十倍。”

中央"出手"维护房市稳定 专家:政策仍有调整空间

　　另据上海证券报报道　昨日，财政部和国家税务总局宣布对个人首次购买90平方米及以下普通住房的，契税税率暂统一下调到1%；对个人销售或购买住房暂免征收印花税；对个人销售住房暂免征收土地增值税。同时，央行也发布相关政策扩大商业性个人住房贷款利率下浮幅度，支持居民首次购买普通住房。

　　对此，复旦大学金融研究院房地产研究部主任华伟表示:“此项政策出台表明中央政府下定决心要维护房地产市场的稳定，也透露出中央保增长的决心。”对于此次政策的出台，华伟表示早在市场预料之中。

　　华伟特别指出，新政中有关“地方政府可制定鼓励住房消费的收费减免政策”尤其值得关注，此举表明中央政府为下一步采取更加深入的政策留下了空间，“有关部门希望尽快使房地产市场恢复信心，如果短期内不能恢复，地方政府可能出台进一步的措施。”

　　交通银行首席经济学家连平表示，从短期来看，相关政策不会给楼市带来立竿见影的效果，因为主导楼市的因素主要是预期，目前来看除了有真实需求的购房者之外，其他购房者依然抱有观望态度。他认为，房地产市场的回暖需要在一段时期内一系列因素的配合，因而此次政策的出台从中长期来看，对房地产市场构成利好。

　　连平认为，此次有关房贷利率下调和降低首付的政策，对银行经营的影响有限。一方面来说，降低首付和利率可以增加一部分购房需求，银行的按揭贷款业务可能会收益；另一方面，利率的降低可能会收缩银行的利差。但总体来说，按揭贷款在各家银行的业务中占比不大，因此对银行的总体经营影响有限。

　　此前，有关二套房贷放松的呼声日趋强烈，而市场预期央行将会出台相关政策，不过从此次出台的政策来看，有关部门依然将焦点集中在首套住房方面，连平认为，这说明目前重点是考虑低收入群体，满足自住为目的购房者的需求，“不过如果市场继续往下走，对于二套房的政策也有可能进一步放松。”连平表示。

住房和城乡建设部：年底前将再开建40万套廉租房

　　中新网11月13日电 据中央电视台消息，住房和城乡建设部有关负责人昨天表示:为落实中央、国务院关于加大保障性住房建设规模的要求，年底前，各地将再开工建设40万套廉租房，对城市低保家庭中的住房困难户基本实现应保尽保。全年开工建设的经济适用住房也将达到120万套。

　　城建部要求已经具备开工条件的项目要在年底前抓紧开工，已经开工的项目要加快工程进度。各地建设部门要在规划和施工许可等环节，建立保障性住房审批快捷通道，加快审批，同时要严把规划、设计和竣工验收关，确保工程质量。

　　今年前三季度，各地已经开工建设经济适用房85万套，廉租房32万套。廉租住房资金投入180亿元，接近去年全年投入的 2倍。而2007年，各地用于廉租住房制度建设的资金(93.8亿元）已经是过去10年筹集资金总和的1.32倍；07年新增的廉租住房(10.5万套）是过去10年筹集的廉租住房房源总和的1.36倍。城建部还要求各地积极探索发展经济租赁房、农民工公寓等新的保障方式。年底前还要启动国有林业系统、国有农垦系统以及煤矿所属棚户区的改造。

　　据介绍，这个计划总的投资额将达到9000亿元人民币，每年平均投入3000亿元，如果把上下游产业加在一起，每年保障性住房建设将有6千亿元的投入，可以创造2百到3百万个就业机会。